|
Cechy urządzenia
• W pełni elektroniczne urządzenie
wyświetla instrukcje krok po kroku na ekranie
LCD
• Pracuje z następującymi systemami:
-
Common-rail (CDI,HDI),
- Diesel z wtryskiwaczami mechanicznymi,
- Bezpośredni wtrysk benzyny (G-DI, FSI, HPI),
- Wtrysk wielo- i jednopunktowy benzyny
MPFI, TBI, - K-JETRONIC CIS,
- gaźnik
• Urządzenie pracuje automatycznie przez
30 minut, nie wymaga nadzoru.
• Zarówno linia zasilania jak i powrotna
jest podłączona do urządzenia dla kompletnego i
efektywnego czyszczenia.
• W zestawie cały zakres podłączeń i
adapterów dla każdego typu układu paliwowego.
• Ciśnienie paliwa wytwarzane przez
urządzenie jest automatycznie dopasowywane do
ciśnienia systemowego pojazdu.
• Przenośne i lekkie.
• Zasilanie z pojazdu 12 V DC.
Właściwości detergentu czyszczącego
• Bezpieczny dla użytkownika.
• Nieszkodliwy dla wszystkich części
silnika.
• Niepalny.
• Nie ma działania kancerogennego,
przyjazny dla środowiska.
• Efektywny dla wszystkich typów silników.
• Czyszczenie jednym detergentem silników
benzynowych i Diesla.
|
 |
Detergent ENGINE TECH aktywuje obojętne molekuły
węgla, żywic, pyłu, lakierów i klejów, które
gromadzą się wewnątrz całego silnika i spala je
w procesie spalania.
Używając funkcji czyszczenia silnika za pomocą ENGINE TECH'a
przez 30 minut, bez demontażu jakichkolwiek
części silnika, uzyskasz wyniki:
• Redukcja toksycznych składników spalin o ponad
70%
• Odzyskanie maksymalnej sprawności
silnika
• Zmniejszenie zużycia paliwa
• Oczyszczenie komór spalania z nagarów
węglowych / Optymalne spalanie paliwa
• Odblokowanie zablokowanych zaworów i
pierścieni tłokowych
• Oczyszczenie z nagarów węglowych i
przywrócenie sprawności katalizatora
• Poprawiona stabilność biegu jałowego
• Bardziej miękka praca silnika, brak
stuków
|
Specyfikacja techniczna
• Elektroniczny zegar: 0-255 (minut)
• Wskaźniki zbudowane na diodach LED:
System paliwowy (benzyna /
Diesel), Pusty zbiornik, Zakończenie pracy
• Automatyczna elektroniczna regulacja
ciśnienia dla wszystkich systemów
paliwowych poprzez zmienny współczynnik
wypełnienia impulsu PWM (Pulse Width Modulation)
• Manometr ciśnienia paliwa: 0-10 Bar.
• Przenośne urządzenie.
• Wysokociśnieniowe węże zasilania i
powrotne: 3m.
• Filtr paliwa (10 mikronów): Fleetguard FF
5074 lub zamiennik.
• Kabel zasilający 12V z zaciskami:
2.5m.
• Kompletny zestaw adapterów i przewodów
dla wszystkich typów systemów
paliwowych.
• Wymiary: Wysokość 87cm, Szerokość 55cm,
Głębokość
34cm.
•
Waga: 30Kg
 |
Urządzenie występuje w dwóch wersjach
- 1 zbiornikowe (zmiana funkcji
czyszczenia ukł. benzynowego na Diesla i
odwrotnie po wykonaniu funkcji płukania
układu urządzenia)
- 2 zbiornikowe (brak konieczności
płukania ukł. urządzenia) nowość!
|
|
|
|
|
|
