Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych
Cz. II - Elektronika samochodowa

Czas trwania kursu 1 dzień od 9,00 do 17,00.
Cena kursu wraz z materiałami szkoleniowymi 700,00 zł netto.
Możliwość uzyskania certyfikatu ukończenia kursu.


1. Półprzewodniki - diody, tranzystory i układy scalone
a. Rodzaje i typy półprzewodników
b. Zasada działania diody i tranzystora
c. Zastosowanie półprzewodników w samochodowych układach elektronicznych
2. Zjawiska elektryczne w układach z półprzewodnikami
a. Przepięcia samoindukcji korzystne lub niszczące
b. Różne rodzaje ograniczenia prądowego
3. Układy sterowania i regulacji (obwody z ujemnym sprzężeniem zwrotnym)
4. Sterowniki elektronicznych systemów sterowania (analogowe, cyfrowe)
a. Układy wejścia i wyjścia elektronicznych sterowników
b. Parametry sygnałów wejściowych i wyjściowych: okres, częstotliwość, napięcie, PWM, itd.
c. Półprzewodnikowe obwody mocy sterowników
d. Przetwornik DC/AC
e. Cyfrowe transmisje danych CAN, LIN, (Gateway, stany logiczne)
f. Schematy elektryczne do sterowników ESI 2.0 Bosch
5. Przetworniki sygnałów elektrycznych i nieelektrycznych (aktywne i pasywne)
a. Czujnik Halla
b. Czujnik potencjometryczny
c. Czujnik piezoelektryczny
d. Sondy lambda
e. Przepływomierze powietrza
f. Czujnik indukcyjny prędkości obrotowej
g. Czujnik optyczny w aparacie zapłonowym
h. Czujniki temperatury: NTC i PTC
6. Rodzaje elementów wykonawczych w pojeździe (aktuatory)
a. Sterowanie nastawnikami elektromagnetycznymi sygnałem PWM
b. Sterowanie silnikami krokowymi
c. Regulator prędkości dmuchawy
d. Sterowanie wtryskiwaczami systemu Common Rail
7. Sterowanie światłami sygnałem PWM
8. Sterowanie pracą alternatora
a. Zależność napięcia ładowania od temperatury
b. Komunikacja cyfrowa pomiędzy alternatorem, a sterownikiem silnika
9. Układ nadzorowania prądu ładowania i stanu akumulatora EBS
  Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych
Cz. I - Elektrotechnika samochodowa
Cz. II - Elektronika samochodowa
Cz. III - Pomiary oscyloskopowe i multimetryczne

Klimatyzacja w pojazdach samochodowych
Diagnoza komputerowa sterowników z wykorzystaniem testera usterek
Bosch KTS xxx i programu ESI[tronic]
Elektroniczne Systemy Diesla EDC z pompami wtryskowymi Bosch
 Common Rail BOSCH I i II generacji, serwis wtryskiwaczy diesla
 Common Rail BOSCH III generacji, filtry cząstek stałych, diagnostyka systemów CR,
Elektroniczne układy zapłonowe
Wielopunktowe benzynowe systemy wtryskowe Motronic
Pokładowe systemy diagnostyczne OBD II i EOBD
Magistrala CAN