Weryfikacja i naprawa (regeneracja) pompy rozdzielaczowej sterowanej elektronicznie Bosch VP29, VP30, VP44 i Zexel VP44 (osobowe: VW, Audi, Ford, Opel, BMW, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Rover i inne, ciężarowe / silniki: CDC, Cummins, John Deere, MAN, New Holland, Perkins, Sisu, Volvo i inne)

Drugi etap weryfikacji i naprawy

Uszkodzenia uniemożliwiające naprawę: 145 zł brutto

- czyszczenie wszystkich elementów pompy metodą ultradźwiękową - wymiana uszczelnień wewnętrznych na nowe, oryginalne części Bosch (koszt części dodatkowo płatny) - montaż części i podzespołów pompy z użyciem specjalistycznych narzędzi i technologii Bosch - w razie potrzeby wymiana innych zużytych elementów pompy (koszt części dodatkowo płatny) - test komputerowy i kalibracja po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na stole probierczym BOSCH EPS-815: - pomiar i zaprogramowanie punktów wzniosu krzywki - pomiar, regulacja i zaprogramowanie ciśnienia wewnętrznej pompy zasilającej - pomiar prawidłowej regulacji kąta wtrysku - pomiar opóźnienia reakcji zaworu dawkującego na jego wysterowanie - pomiar charakterystyki dawkowania każdego z kanałów we wszystkich punktach obciążenia - kilkunastopunktowa, wielogodzinna kalibracja pompy, następuje idealne odwzorowanie parametrów jej pracy w mapie sterownika pompy - pomiar i zaprogramowanie początku tłoczenia na podstawie elektronicznego pomiaru - przygotowanie pompy do montażu do pojazdu

Pompa sprawna Rok gwarancji + protokół z wydrukiem parametrów Usługa naprawy: 738 zł brutto + 20% rabatu na wszystkie części! Dla warsztatów 10% rabatu na usługę: 664 zł brutto + specjalne rabaty na części!		Pompa niesprawna brak możliwości przywrócenia wszystkich parametrów rabat 50% od ceny usługi: 369 zł brutto Dla warsztatów 10% rabatu: 332 zł brutto
Warsztaty zainteresowane współpracą prosimy o kontakt z handlowcem w celu ustalenia korzystnych warunków współpracy: tel. 12 4100 350

Do ceny usługi należy dodać koszt uszczelnień wewnętrznych (ok. 100 zł brutto). W zależności od konstrukcji pompy należy użyć różnych uszczelnień, stąd też koszt ten jest przybliżony i nie został zawarty powyżej. W razie uszkodzenia innych części, których wymiana jest niezbędna dla przywrócenia prawidłowej pracy pompy np. tłoka przestawiacza, sterownika, korpusu, czujnika kąta obrotu itp. istnieje możliwość ich wymiany na nowe, oryginalne części Bosch. Koszt części każdorazowo uzgadniany jest z klientem. Ich wymiana odbywa się już bez dodatkowej opłaty.

Zdjęcia przedstawiające niektóre z operacji podczas naprawy i regeneracji takiej pompy

Więcej zdjęć znajdziesz w działach: Nasza pracownia, Dlaczego my? Więcej informacji dotyczących pomp i ich serwisowania znajdziesz w działach: Informacje ogólne, Sprawdzenie, kalibracja pompy, Ekspertyzy