Bosch Diagnostics
Diagnostyka - program partnerski
Program ESI[tronic]
 
Urządzenia diagnostyczne


Promocje i nowości

  Diagnoza silników i elektroniki
 
Kontrola i czyszczenie wtryskiwaczy
Oprogramowanie
Analiza spalin
Linie diagnostyczne
Diagnostyka układu hamulcowego
Pomiar geometrii zawieszenia
Kontrola luzów w ukł. kierowniczym
Stoły probiercze Diesla
Prostowniki i testery akumulatorów
Diagnoza alternatorów i rozruszników
Urządzenia do obsługi klimatyzacji
Podnośniki warsztatowe
Wyciągi spalin samochodowych
Serwis ogumienia
Urządzenia uzupełniające

Prezentacje na zlecenie

Szkolenia serwisowe
Serwis urządzeń diagnostycznych
Poradnik diagnostyki samochodowej

Turbiny, wtryskiwacze i pompy
Sklep internetowy Bosch

Strona główna
Kontakt
Mapa strony

Strona startowa Gładysek
Serwis Samochodowy Bosch
 
 



Moduł do diagnozy OBD



 
  Informacje o produkcie  
  Dane techniczne   Cennik

KTS 340
KTS 200
KTS 670
KTS 530, 540, 570
KTS 115
FSA 450
FSA 720, 740 i 750
Zestawy diagnostyczne Bosch
Akcesoria

Dane techniczne KTS 115
• Masa 0,33kg,
• Wymiary (BxHxT) 170 x 35 x 120 mm
• Zakres temperatur otoczenia 0ºC do 45ºC,
• Zasilanie napięciem z akumulatora pojazdu 12/24 V, zasilacz,
• Wydruk z ogólnie dostępnej drukarki (poprzez PC),
• Obsługiwane protokoły,
- ISO* 9141-2,
- ISO* 14 230-4 (KWP 2000),
- SAE** J 1850 VPW,
- SAE** J 1850 PWM - odpowiada ISO 11 519-4,
- CAN*** - odpowiada ISO 15 765-4

* Protokół ISO stosowany przez większość europejskich producentów samochodów.
** Protokół SAE stosowany na ogół przez firmę Ford (EU) oraz amerykańskich i japońskich producentów samochodów.
*** Protokół CAN co raz częściej implementowany w nowych samochodach.
 
Numer katalogowy
Moduł KTS 115
 
0 684 400 115